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L'église Saint-Jean-Baptiste a été construite en 1967 dans le nouveau quartier du Plateau Saint-Jean, au sud de la ville.

Eglise dotée d'un clocher carré d'époque romane adossée au chevet; le reste de l'église a été reconstruit au XVe siècle.

L'église est située au sommet d'un monticule, dans l'enceinte du château en ruines dont elle était autrefois la chapelle. Les percements ont été agrandis au XVIIIe siècle. La tour de l'horloge cylindrique a été construite en 1745.

L'église a été construite en 1971. En 2011-2012, l'église fut rénovée avec la construction d'un campanile, par Christophe Giraud, architecte beauvaisien.

L’abbé Georges Sauvage, nommé curé de Sainte-Madeleine le 18 août 1921, conçut le projet de construire une église qu’il prévoyait assez vaste ainsi qu’un presbytère et une salle d’oeuvres. Des travaux furent rapidement entrepris. De septembre 1923 à décembre 1924, le chantier débuta sous la direction de l’architecte Poyé. Cependant les finances firent défaut et au bout d’un an les travaux s’interrompirent. Le 24 décembre 1924, Monseigneur Julien inaugura le choeur et un transept terminé en abside du côté nord. De mars 1924 à mars 1925, un presbytère fut créé et le 19 mars 1925, l’église Saint-Joseph fut ouverte au culte.

L'église actuelle de La Bourboule a été construite entre 1885 et 1888 par l'architecte Gardin, ancien maire de La Bourboule. Elle est fortement inspirée de la basilique d'Orcival. Elle a été construite en lave blanche agglomérée de divers matériaux

La première église Saint-Joseph, datant de 1873, a été détruite lors des bombardements du 5 septembre 1944. La nouvelle église paroissiale, dédiée à la mémoire des victimes de ces bombardements, a été construite par Auguste Perret, architecte en chef chargé de la reconstruction du Havre, et Raymond Audigier, architecte havrais. Commencé en 1951, le gros-oeuvre de l'église a été terminé en 1957, trois ans après la mort de Perret. L'église a été consacrée en 1964. Réalisé en béton armé et conçu sur un plan basé sur des modules carrés, l'édifice est surmonté d'une tour de 107 mètres de hauteur, phare spirituel de la cité. Les verrières de cette tour, aux couleurs symboliques, dues au maître verrier Marguerite Huré, sont posées par la maison Freret et Garel du Havre. Les sculptures sont l'oeuvre de Guy Verdoya.

L'église Saint-Joseph a été construite de 1913 à 1922 et était destinée aux mineurs des fosses no. 6, n° 6 bis et n° 6 ter, connues sous le nom de fosses de Hallicourt. Les travaux furent interrompus par le début de la guerre 1914-1918 et ne reprirent qu'après la guerre selon les plans de l'architecte Paul Degez. L'église néo-gothique en briques avec des encorbellements en pierre de style régional possède un clocher au-dessus de la façade, surmonté d'une haute flèche en ardoise et d'un porche en pointe. Elle possède un plan en croix latine.

L'église construite au Moyen Age fut détruite pendant le siège de Beauvais de 1472. L'édifice actuel fut édifié à la fin du XVe et au XVIe siècle. Le clocher, quant à lui, fut construit au XVIIIe siècle.

D’après Saint Grégoire de Tours, l’église fut construite sur les traces d’une voie antique. En effet il semble que la base du clocher constitue le plus ancien vestige. Le chœur fut consacré en 1429 et six chapelles furent peut-être rajoutées en 1548. En 1621, le curé Pierre d'Hardivilliers passa contrat pour l'érection d'un portail et, sans doute, l'achèvement du collatéral nord. Les chapelles du côté sud furent édifiées en 1645, en même temps qu'un charnier (cimetière). Le voûtement et la charpente furent achevés entre 1655 et 1660 et paroisse fut construite au début du XVIIIe siècle. Le percement du boulevard de Magenta décidé par Haussman entraîna la destruction du portail du XVIIe siècle. Au moment de l’ouverture du boulevard Magenta, l'église fut agrandie d'une travée et Simon-Claude Constant-Dufeu, appliquant les principes d'unité de style de Viollet-le-Duc, et à la demande de l'Impératrice, réalisa entre 1862 et 1865 l'actuelle façade néo-gothique. La travée d'entrée et la flèche qui la coiffe furent construites en 1870.